Éjjel 2 óra elött kicsivel megérkeztem a horgonyzó helyre ahol Ton várt. Jó volt a navigációm így óvatosan be tudtam menni éjjel a sziklák között. Ton még ébren volt, várta az érkezésem.Hozzá kötöttem és gyorsan elmeséltem hogy milyen utam volt.
Utána lefeküdtem gyorsban mert hulla fáradt voltam. Nem aludtam útközben, azon voltam hogy idöben megérkezzek.
Jó érzés volt megérkezni és végre látni amiért ennyit gürcöltem.
Gyönyörü idö volt, de tudtam hogy beljebb kell menni mert jön az erös szél délutánra.
Kb 40 percre volt egy biztonságosabb horgonyhely, oda bearaszoltunk mindketten.
Befelé araszolás közben gyönyörködtem
a tájban
Horgony vetettem a következö helyen és felpumpáltam a gumicsónakot hogy partra tudjak szálni.
Feldobtam rá a 4 lóerös anno a régi Jugoszláviában gyártott tomos motoromat és irány a part.
Ton is elkísért. Közben erösödött a szél és a
hullámok is. Kiviharzottunk a pertra némi információt szerezni. De annyira kicsi volt a hely, illetve a város szélén voltunk hogy néhány napozó és vízben lubickoló emberkén kívül senkivel nem találkoztunk aki információval szolgált volna hogy melyik kikötöbe érdemes menni és mire számítsunk az kikötö árakat illetöen.
Mire elindultunk visszafelé már erös volt a hullámzás. Annyira hogy felcsapott a víz úgy hogy mire visszaértünk a hajónkhoz a Ton nyakig vizes lett. Végig nevettem az utat ugyanis én mögötte védelmet élveztem. Bíztam benne hogy nem merülünk el a beömlö víztöl mire visszaérünk :)))
Arra a következtetésre jutottunk hogy holnap bemegyünk Mandal kikötöjébe és ott töltjük azt a néhány húzós napot amit az idöjárás jósol, kényelemben, biztonságban.
Szerencsémre 160 koronát kellett naponta fizetni ami 16 eurónak felel meg. Még mindig nem drágább mint Hollandia lektöbb kikötöje.
És ezt egy 10 méteres hajóra
Ton rosszabbul járt. Az ö hajója hosszabb, majd 12 méter. Neki 270 koronába került az atrakció.
A kis méretü hajók elönyei
Általában a 9-10 méter egy határ a hajóknál. A hajók árában is. Kissebb a luxus és a hely
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése